Фирменный двигатель. Электростартер. Автозапуск (ATS). Авторегулятор напряжения (AVR). Розетки 380 В. Выход 12 В.
Модель HHY10050FE без автозапуска (220 В), модель HHY10050FE ATS с автозапуском (220 В), модель HHY10050FE-T без автозапуска (380 В), модель HHY10050FE-3 ATS с автозапуском (380 В)
Трехфазный бензиновый генератор с системой автоматического ввода резерва. Предназначен для службы в качестве резервного источника питания на объектах с «промышленным» током 380 В. Общая мощность подключенных потребителей не должна превышать 7.5 кВт в номинальном режиме работы (или 8 кВт кратковременно). На генераторе Hyundai HHY10050FE-3 ATS установлен 17-сильный двигатель, произведенный этой же фирмой.
К нему присоединен электростартер, который запускает мотор по сигналу от контроллера ATS (при отсутствии тока в стационарной магистрали) или при повороте ключа в замке зажигания. На переднюю панель выведены разъемы под штекеры (вход 380 В, силовой выход 380 и обычная розетка 220 В), а также клеммы 12 В для питания низковольтных потребителей. Аккумулятор емкостью 14 Ач, обеспечивающий постоянную готовность генератора к отключению электричества, подзаряжается самостоятельно во время работы устройства.
Информация в описании модели носит справочный характер. Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара Каталог Hyundai 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Hyundai.
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE-3 ATS оснащен 1-но цилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объем... еще460 см2, мощность 18 л.с. Производит мощность 8 кВт. Объем бака 25 л, при средней нагрузке генерирует энергию до 20 часов. Легкий запуск, есть ручной, електро и автоматический пуск. Унивесальный, 1/3 фазовый, выдает 400 В, позволяет подключать мощные промышленные устройства и
Профессиональный бензиновый двигатель – рассчитан на многочасовые рабочие циклы без остановок и дозаправок. В него встр... ещеоена защита от короткого замыкания и перегрузки, что гарантирует долговечность.Двойная система впрыска масла в двигатель – характеризуется высокой эффективностью, она способствует уменьшению время прогрева мотора, снижению расхода топлива и выбросов