Добавить в сравнение |  |  |
|---|---|---|
| Ninebot KickScooter Max G30 II | Ninebot KickScooter Max G30 | |
| Сравнить цены 5 | Сравнить цены 4 | |
| Отзывы | ||
| ТОП продавцы | ||
Мощный электропривод. Большой запас автономного хода. | 3 режима езды – стандартный, режим "спорт" и режим "экономии энергии". Быстрое и легкое складывание. Мощный электромотор. Внушительный запас хода. Хорошая влагозащита. Рекуперация. Управление через приложение. | |
| Максимальная нагрузка | 100 кг | 100 кг |
| Складной |  | |
Ходовые характеристики | ||
| Запас хода | 65 км | 65 км |
| Мощность двигателя | 350 Вт | 350 Вт |
| Максимальная скорость | 25 км/ч | 25 км/ч |
| Скоростные режимы | 3 | 3 |
| Максимальный угол подъема | 20 ° | 15 ° |
| Привод | задний | задний |
| Колеса | резиновые надувные 10 " | резиновые надувные 10 " |
| Передний тормоз | барабанный | барабанный |
| Задний тормоз | электрический (рекуперацией) | электрический (рекуперацией) |
| Рекуперация | | |
Аккумулятор | ||
| Емкость аккумулятора | 15 Ач | 15 Ач |
| Напряжение питания | 36 В | 36 В |
| Время полной зарядки | 6 ч | 6 ч |
Функции и возможности | ||
| Дисплей | | |
| Фара | | |
| Стоп-сигнал | | |
| Сигнал / звонок | | |
| Подставка | | |
| Пыле-, влагозащита | IPX5 | IPX5 |
Общее | ||
| Материал рамы | алюминий | алюминий |
| Размеры | 120х116.7х47 см | 117x42x120 см |
| Вес | 18.7 кг | 18.7 кг |
| Цвет корпуса | ||
| Дата добавления на E-Katalog | июль 2022 | сентябрь 2019 |
Электросамокаты Ninebot KickScooter Max G30 II и Max G30 имеют схожие характеристики, такие как максимальная нагрузка в 100 кг, мощность двигателя 350 Вт и запас хода до 65 км. Однако, G30 II предлагает более высокий максимальный угол подъема в 20° по сравнению с 15° у G30, что может быть важным для пользователей, часто передвигающихся по холмистой местности. Оба самоката имеют барабанный передний тормоз и электрический задний тормоз с рекуперацией, но G30 II не имеет возможности подключения к смартфону, в отличие от G30, который поддерживает управление через приложение. Выбор между ними может зависеть от предпочтений в управлении и необходимости в более высоком угле подъема.
