Найкращі бюджетні гірські велосипеди для підлітків

Польські велосипеди Indiana здобули серця багатьох райдерів як усередині країни, так і за її межами. Підліткову категорію гірських байків бренду відкриває модель Rock Jr 242023.

Байк поставлений на 24-дюймові колеса, що забезпечують відмінний баланс накатистості та маневреності, а зібрана модель на полегшеній алюмінієвій рамі. Ключове ноу-хау гірського велосипеда - компонування Хардтейл, тобто. наявність у байку передньої амортизаційної вилки для згладжування дрібних нерівностей дорожнього полотна та невеликих ямок.

Загалом Indiana Rock Jr 24 2023 має 18 передач. Однак групсет навісного обладнання тут досить своєрідний - він складається з переднього перемикача Sunrun, заднього перемикача Shimano Tourney і манетки на кермі Saiguan. Доповнюють картину переднє дискове гальмо Joysun і задні обідні гальма Alhonga. Виробник наміксував у моделі найрізноманітніші компоненти, але в комплексі вони виявляють себе дуже добре. Питання ставляться лише щодо рівня ремонтопридатності навісного обладнання.

Велосипед заточений під багатогодинне катання найрізноманітнішими типами дорожніх покриттів. Він впевнено мчить по асфальту, легко підкорює легке бездоріжжя, може використовуватися для катання парковими доріжками та лісовими стежками. Розлякувати пішоходів, що зазівалися, райдеру допоможе дзвінок на кермі. Ну а для зручності паркування байк оснащується відкидною підніжкою стоянки.

Рожево-бірюзове забарвлення рами цього велосипеда від Indiana видає яскраво виражену орієнтацію моделі на юних представниць прекрасної статі. Байк заточений під дівчаток у віці приблизно від 7 до 14 років.

Indiana Roxy Jr 24 2023 належить до розряду підліткових MTB-байків з прицілом на катання найрізноманітнішими типами доріг. На твердих дорожніх покриттях гарний накат велосипеда забезпечується завдяки 24-дюймовим колесам, а на легкому бездоріжжі комфорт поїздок досягається завдяки передній амортизаційній вилці від GW OEM Esperia.

Для гнучкого вибору передавального числа залежно від рельєфу місцевості у байку передбачили 18-швидкісну трансмісію. Вона складається з переднього перемикача Sunrun, заднього Shimano Tourney. Важливо, що модель зібрана на полегшеній алюмінієвій рамі, щоб з велосипедом могла впоратися навіть дитина.

Система гальмування гірського байка включає переднє дискове гальмо і задні обідні колодки. У навантаження модель озброїли відкидною підніжкою для зручності постановки на паркування, невеликим щитком захисту ланцюга та велодзвінком на кермі. Будь-які інші велоаксесуари передбачається докуповувати та встановлювати окремо.

На роль першого підліткового гірського велосипеда чудово згодиться модель Romet Rambler Kit 2 2023. Вона розрахована на зростання райдера від 115 до 128 см - за кермом байка забезпечується зручна посадка для школярів молодших і середніх класів.

Велосипед побудований на полегшеній алюмінієвій рамі у розмірі 10”. Колеса у моделі 20-дюймові, а як гума застосовуються універсальні дорожні покришки шириною 1.9”. Для комфортних поїздок поганими дорогами в байку передбачили передню амортизацію - її роль виконує пружинно-еластомірна вилка. До того ж велосипед обладнали м'яким сідлом.

Romet Rambler Kid 2 2023 оснащується базовою 6-швидкісною трансмісією з компонентів Shimano Tourney та перемикачем передач Shimano Revoshift. На пряме кермо велосипеда також винесені ручки керування передніми та задніми гальмами типу V-brake, які притискаються колодками до ободів коліс.

На прилавках магазинів модель доступна в двох кольорах: чорної з жовто-оранжевими вставками і білої з бірюзовими елементами. Додатково гірський байк комплектується захисним щитком на ланцюг. Нарешті, велосипед радує легковагою конструкцією, щоб поводитися з нею могла навіть дитина — важить «гірник» близько 11.5 кг.

Юним підкорювачам бездоріжжя прийде вчасно двопідвісний байк Indiana Rock 1.4 2022. У розмірі рами 17” модель згодиться під зростання райдерів від 126 до 155 см.

Технологічною фічею велосипеда є двопідвісна амортизація, сформована з передньої пружинно-еластомерної вилки та регульованого пружинного амортизатора ззаду. На вибоїстих дорогах забезпечується ефективне поглинання вібрацій та згладжування нерівностей, щоб райдер комфортно відчував себе за кермом.

Подвійна амортизація злегка погіршує накат 24-дюймових коліс, оскільки частина енергії педалювання витрачається на розкачування амортизаторів. Але все ж таки перед нами не дорожня модель, а справжнісінький «гірник». Велосипед зібраний на високоміцній сталевій рамі вагою близько 17 кг.

Дозувати зусилля обертання педалей передбачається використанням 21-швидкісної трансмісії, зібраної з комплектуючих аматорського класу Shimano Tourney. До того ж байк має в своєму розпорядженні переднє дискове гальмо і задні обідні гальма. А щоб райдер не забруднився під час катання, на колеса моделі встановлені захисні крила, що підкріплюються підніжкою стоянки, щитком на ланцюг і велодзвінком на кермі.

Kross Hexagon Jr 1.0 24 2022 - підлітковий MTB-байк, створений за прикладом дорослих моделей, але з урахуванням адаптивності під менше зростання юних райдерів.

У велосипеді немає якихось екстраординарних рішень. Це максимально проста і якісна гірська модель без усіляких надмірностей. Основою конструкції байка послужила алюмінієва рама з передньою пружинно-еластомерною вилкою, яка має запас ходу до 50 мм для поглинання дрібних нерівностей дорожнього полотна та компенсації вібрацій.

Верхню трубу рами велосипеда трохи занизили для зручності посадки юних райдерів. Загалом вона підходить під зростання велогонщиків від 126 до 155 см. Як трансмісію модель придбала привід з 8-швидкісною касетою, керованою заднім перемикачем Shimano Tourney. При цьому на кермо байка винесено тригерну монету для перемикання передач із «спорідненої» групи обладнання початкового рівня Shimano Altus.

Колеса гірського байка взуті у гуму шириною 1.95”, що виступає гарантом передбачуваної поведінки велосипеда як у міському циклі поїздок, так і на легкому бездоріжжі. Зупинка обертання коліс приводиться в дію гальмами типу V-brake, які притискаються колодками до колісних ободів. Kross Hexagon Jr 1.0 24 2022 можна назвати невибагливою «робочою конячкою» для комфортних поїздок по будь-якій місцевості.