Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y
 |
 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Goodyear 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Goodyear.
0 0 3 6 |
Багато хто з знайомих їздить на цій гумі, нарікань немає, але зношується швидко при активній експлуатації ( шашки по місту, або гонки по трасі). При спокійній їзді хватить на 3-4 сезони. Аквапланування
Керованість Гальмування на сухому покриттю Стійка до ям і поганої дороги Незначний шум Зношується не так швидко як конкуренти Ціна  Hagreaves: пользуюсь Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/60 R18 107V более года |
Модификации Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y
| Цены на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y | ||||
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 91W | от 4 493 грн. | 10 предложений | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y | от 4 522 грн. | 2 предложения | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y BMW/Mini | от 5 710 грн. | 1 предложение | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y Run Flat | от 5 490 грн. | 1 предложение | |
«Орлиная» покрышка третьего поколения от американской шинной компании Goodyear прошла в сумме всех дорожных испытаний свыше 300 тыс. км до постановки на конвейер. С производственной линии модель потеснила популярного предшественника — шину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Что в имени моем?
Многое о покрышке сказано в ее полном имени: комбинация символов F1 намекает о спортивной душе модели, а приставка Asymmetric недвусмысленно дает понять об асимметричном рисунке протектора детища Goodyear. Состав резиносмеси шины «приправлен» природными смолами, что приводит к усилению сцепления с дорогой и улучшению эффективности торможения. Вообще, на стражу обеспечения короткого тормозного пути поставлена фирменная технология Active Breaking — во время торможения увеличивается площадь поверхности контакта и улучшаются сцепные свойства шины.
Пьедестал почета
В ходе независимых тестов Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 занимает традиционно высокие места на пьедестале почета. Так, немецкое издание Auto Motor und Sport присвоило покрышке высшие баллы за топливную экономичность и эффективность торможения на сухом дорожном полотне. В то же время разница в поведении шины на сухом и мокром асфальте есть и она не в пользу последнего. По крайней мере, так утверждается в отчете об испытаниях шины. А вот в отзывах со стороны обладателей модели, эксплуатирующих резину на дорогах общего пользования, существенных претензий к ней не выдвигается.
Дополнительные аргументы
Благодаря армированной внутренней конструкции шины повышается четкость реакций на повороты руля, обеспечивается стабильное вхождение в повороты, а также достигается уменьшение износа протектора. Дополнительные козыри в рукаве у модели — великолепные разгонные характеристики и малошумность. Пожалуй, этого количества аргументов вполне достаточно, чтобы составить позитивное мнение о покрышке и отдать ей предпочтение при выборе летней «обувки» для своего «железного коня».
