Зимняя шина Nokian WR SUV 4 235/55 R17 103H
 |
 |
Nokian WR SUV 4 235/55 R17 103H | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Nokian 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Nokian.
По моему сугубо личному мнению, лучше на настоящее время зимней резины на нашем рынке нет. Перед прошлой зимой хотел брать шипованный Контик, но про него тоже отзывы противоречивые были… И тут мне подвернулась 15% скидка на эту модель, ну я и решил рискнуть) Сейчас понимаю, что абсолютно не прогодал ))) Резина просто супер! Гонял этой зимой и по полям заснеженным с ЕСП отключенным и ручничком балуясь, резина по снегу гребет просто отменно и очень предсказуемо! Гонял и по льду озера, тут зацеп отменный, торможение по льду просто на высоте! Правда, эта зима у меня уже стояла 225/45 Р18, букса было в разы меньше. Да, лето у меня тоже Нокиан. Тоже резина очень отменная и радующая! БЬыл даже опыт с хакка гаранттией этим летом. ПВыскочила шишка и Съездил я в магазин Вианор в которм покупал весной резину и мне всеи поменяли без проблем, только появилась загвоздка…нужен кассовый и товраный чеки, это требование Nokian, товарный чек есть, кассовый скорее всего я потерял. Но, мне поли на встречу и решили эту ситуацию юез проблем. Вр Сувка— просто супер резина. Для меня существенных недостатков нет |
Резина куплена осенью 2019 года Машина эксплуатируется на предприятии несколькими водителями Понравилась всем, рекомендую" нормальная резина за такую стоимость надо еще это сезон протестировать, потому что прошлый был не сильно зимним и снежным))) |
Финская компания Nokian — один из общемировых лидеров на поприще производства высококлассной зимней авторезины. Спецом для машин класса SUV финны «выкатили в люди» модельку WR SUV 4, разработанную для эксплуатации в условиях мягких европейских зим.
Направленный дизайн
Протектор модели «нарисован» с учетом специфики тягово-разгонных характеристик мощных внедорожников и спортивных кроссоверов. На стражу стабильной курсовой устойчивости авто при прямолинейной траектории движения поставлено неразрывное медиальное ребро жесткости, от которого «елочкой» расходятся шашки с плотной сетью зигзагообразных ламелей. Их кромками шина держится за мельчайшие шероховатости дорожного полотна. Прорези на плечевинах покрышки, в свою очередь, обеспечивают машине стойкость в поворотах.
Снежные когти
Между «плечами» и блоками протектора в центральной зоне расположились так званые «снежные когти», служащие дополнительными сцепными звеньями шины с дорожным полотном. Также у модели по высшему разряду идут дела с водоотводом — полированные окружные каналы вкупе с поперечными дренажными канавками Groove Lifts быстро и эффективно удаляют из контактного пятна воду и талый снег.
Высший класс
В структуру боковин автошины включены арамидные волокна для придания конструкции прочности на разрыв, а также стойкости к ударам и порезам. Добавочный плюсик в карму модель получает за информативный индикатор остаточной высоты протектора (по центру медиального ребра) в виде символа снежинки и стираемых по мере износа цифр «4», «6», «8». Ну и напоследок необходимо отметить высокий уровень акустического и ездового комфорта — равных по этому параметру Nokian WR SUV 4 в классе резины для внедорожников не так уж и много.
