Зимова шина Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 91H
 |
 |
Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 91H ТОП-3ТОП-5 225/45 R17 91 H 225/45 R17 94 H | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Continental 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Continental.
купив машинку на цій гумі, м'яка, але міцна! не знаю як мій попередник її використав але виявилося що вона 2014 а протектор є ще огого. М'яка, міцна та ізосостійка! Чи не їздіть на ній влітку. Гума тільки для зими!  Андрей: користуюся Continental ContiWinterContact TS860 195/65 R15 91T менше місяця |
Можете купувати не замислюючись. Недарма вона посіла перші місця в рейтингах. На відміну від інших моделей без шипів реально гальмує на льоду. По снігу їде впевнено, гребе відмінно. Дуже м'яка, тиха і комфортна. Боковина м'яка, але щоб порвати, потрібно щось гостре, а так досить міцна. У ями потрапляв не раз і досить глибокі, ні натяку на грижі. Колію не боїться, кермо не веде. Ще один важливий плюс - дуже зносостійка, але потрібно вчасно перевзуватися, не їздити до літа, її стихія - холод, сніг, лід. Від'їздив 2 роки. Стояла на двох машинах у розмірах 185/65 R15 та 195/60 R15. просто ні, жодного мінуса. користуюся Continental ContiWinterContact TS860 місяць і більше |
Гума відмінна. Відмінна у плані їздових характеристик. Чи не буксує, добре тримає дорогу. Але дуже м'яка. Я навіть сказав би занадто. Притерся до бордюру та відірвав шматок. Наїхав на яму правим переднім і заднім, як наслідок – переднє розірвало, заднє з грижею. Я думаю не для наших вона дорога. Ще зауважив, що швидко з'їдається. За 2 місяці протектор явно схуд. Але тому вона й так добре керується та тримає дорогу. Мені здається це доля всієї м'якої гуми. Але це не конкурс краси, просто довелося до слова. Впевнено тримає дорогу. На снігу чудово себе показала, я думав буде гірше. Легка, перевіряв з мішленом альпін, той явно важчий. При їзді не шумить. Працювати починає за +5~ Дуже й дуже м'яка. До бордюр краще не притиратися, легко рветься. Ям не любить, гулю зловити нефіг робити.  Антон Ч: користуюся Continental ContiWinterContact TS860 195/50 R15 82T кілька місяців |
Модификації Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 91H
| Ціни на Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 91H | ||||
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 91H | від 75 708 грн. | 1 пропозиція | |
| Continental ContiWinterContact TS860 225/45 R17 94H | від 4 960 грн. | 8 пропозицій | |
Автошина Continental ContiWinterContact TS850 підняла планку продуктивності зимової гуми на небачені досі висоти. В цілому вона майже 50 разів займала призові місця на п'єдесталі пошани кращих зимових покришок. В кінці 2015 року на заміну найтитулованішою німецької шині викотили модель нового покоління TS860.
«Роздвоєння особистості»
Continental ContiWinterContact TS860 має в одному обличчі рисами характеру зимових шин як європейського, так і нордичного типів. Новоспечена модель демонструє чуйність в управлінні на сухому і вологому покритті, прекрасну тягу і чіткі реакції на повороти керма у сніговій каші, відмінне зчеплення з обледенілим полотном. При цьому покришка підкуповує високим рівнем їздового комфорту.
З перчинкою
Протектор моделі виготовлений з фірмового компаунда Cool Chili з підвищеним вмістом силіки і добавкою спеціальних смол для збереження еластичності гуми в широкому температурному діапазоні. Спрямована розміщення блоків протектора дозволяє шині без зайвих роздумів видаляти з контактної плями воду і талий сніг, перешкоджаючи виникненню ризику аквапланування, а щільна ламелізація шашок підвищує стабільність поведінки покришки на засніжених дорогах.
Технологічні «фішки»
Не обійшлося у Continental ContiWinterContact TS860 і без технологічних «примочок». Одна з них — спеціальні канавки в стінках блоків протектора SnowCurve, які виступають гарантами поліпшеного зчеплення на снігу. Друга технологія на сторожі безпеки поїздок в холодну пору року — додаткові дренажні канавки всередині протекторних блоків (Liquid Layer Drainage). Вони підсушують контактна пляма при пересуванні по льоду, скорочуючи тим самим гальмівний шлях. Варто автошина своїх чималих грошей? Однозначно так. Адже після близького знайомства з нею залишаються суто позитивні враження.
